आधा शाफ्ट विधानसभा के हो?

A आधा शाफ्ट विधानसभा, जसलाई ड्राइभ हाफ एक्सल वा साधारण आधा एक्सल पनि भनिन्छ, अटोमोटिभ गाडीहरूमा पाइने मेकानिकल कम्पोनेन्ट हो, विशेष गरी ती रियर-ह्वील ड्राइभ वा फोर-ह्वील ड्राइभ प्रणालीहरू। यो ड्राइभट्रेनको अत्यावश्यक भाग हो, विभेदलाई ह्वील हबमा जोड्दै, इन्जिनबाट पाङ्ग्रामा टर्क र घुमाउने स्थानान्तरण गर्न अनुमति दिन्छ।

यो आधा शाफ्ट को मुख्य बेलनाकार सदस्य हो। यो स्टिल जस्ता बलियो सामग्रीबाट बनाइएको हो र ड्राइभिङको समयमा लागू हुने टर्क र घुमाउने बलहरू सामना गर्न डिजाइन गरिएको हो।

केही सवारी साधनहरूमा, विशेष गरी स्वतन्त्र रियर सस्पेन्सन वा सबै-ह्वील ड्राइभ प्रणाली भएकाहरूमा, आधा शाफ्टले जोडको इनपुट र आउटपुट बीच स्थिर वेग अनुपात कायम राख्दा अभिव्यक्तिको लागि अनुमति दिनको लागि स्थिर वेग संयुक्त (CV संयुक्त) समावेश गर्न सक्छ। यो सस्पेन्सन सर्दा भिन्नता र व्हील हब बीचको परिवर्तन कोणहरू समायोजन गर्न आवश्यक छ।

आधा शाफ्ट एसेम्बलीमा रोटेशनलाई समर्थन गर्न बियरिङहरू र सिलहरू समावेश छन्आधा शाफ्टर दूषित पदार्थहरू (जस्तै फोहोर, पानी र ग्रीस) लाई डिफरेंशियल वा ह्वील हबमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नुहोस्।

पुरानो वा सरल सवारी साधनहरूमा, आधा शाफ्टलाई भिन्नतासँग जोड्नको लागि CV संयुक्तको सट्टा एक विश्वव्यापी जोड (U-joint) प्रयोग गर्न सकिन्छ। यू-जोइन्टले डिफरेंशियल र ह्वील हबको बीचमा केही कोणात्मक मिसालाइनमेन्टको लागि अनुमति दिन्छ, तर यो चरम परिस्थितिहरूमा CV जोइन्ट जत्तिकै कुशल वा टिकाउ हुँदैन।

को अन्त्यआधा शाफ्टजो व्हील हबमा जडान हुन्छ सुरक्षित र भरपर्दो जडानको लागि अनुमति दिन सामान्यतया स्प्लाइन वा फ्ल्यान्ज हुन्छ।

हाफ शाफ्ट एसेम्ब्लीको कार्य भनेको इन्जिनद्वारा उत्पन्न हुने रोटेशनल फोर्सलाई ट्रान्समिशनको माध्यमबाट र पाङ्ग्राहरूमा भिन्नता पठाउनु हो, जसले गाडीलाई सार्न सक्षम बनाउँछ। यो ड्राइभट्रेनको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो र सञ्चालनको क्रममा महत्त्वपूर्ण भार र तनावहरूको अधीनमा छ। तसर्थ, यो बलियो, टिकाउ, र भरपर्दो हुन डिजाइन र निर्मित गरिएको छ।