अटोमोबाइल ट्रान्समिशन सिस्टम को भागहरु के हो?

अटोमोबाइल ट्रान्समिसन प्रणाली कुनै पनि गाडीमा एक महत्त्वपूर्ण घटक हो, इन्जिनबाट पाङ्ग्राहरूमा शक्ति प्रसारण गर्न जिम्मेवार। यसले विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा सहज आन्दोलन र नियन्त्रण सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यस प्रणालीका मुख्य भागहरू बुझ्दा तपाईंको कार कसरी सञ्चालन हुन्छ र प्रसारण समस्या हुँदा के गल्ती हुन सक्छ भनेर बुझ्न मद्दत गर्छ। यस ब्लगमा, हामी मुख्य भागहरू अन्वेषण गर्नेछौंअटोमोबाइल प्रसारण प्रणालीर तिनीहरूले तपाइँको कारलाई शक्ति दिन कसरी सँगै काम गर्छन्।

1. क्लच (म्यानुअल ट्रान्समिसन) वा टर्क कन्भर्टर (स्वचालित प्रसारण)

क्लच वा टर्क कन्भर्टरले इन्जिन र प्रसारण बीचको लिङ्कको रूपमा काम गर्दछ। म्यानुअल ट्रान्समिसनमा, क्लच एक मेकानिकल यन्त्र हो जसले चालकलाई गियर परिवर्तनहरू सक्षम पार्दै ट्रान्समिसनबाट इन्जिनलाई संलग्न वा छुटाउन अनुमति दिन्छ। अर्कोतर्फ, स्वचालित प्रसारणहरूले इन्जिन पावरलाई ट्रान्समिशन फ्लुइडमा स्थानान्तरण गर्न टर्क कन्भर्टर प्रयोग गर्दछ, जसले त्यसपछि गियरहरू चलाउँछ।

- क्लच (म्यानुअल): चालकलाई गियरहरू परिवर्तन गर्न ट्रान्समिशनबाट इन्जिन विच्छेद गर्न अनुमति दिन्छ।

- टर्क कन्भर्टर (स्वचालित): स्वचालित प्रसारणमा क्लच प्रतिस्थापन गर्दछ र तरल गतिशीलता मार्फत इन्जिन पावर प्रसारण गर्दछ।

२. गियरबक्स

गियरबक्स प्रसारण प्रणालीको मुटु हो। यसले ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दै गाडीको गति र टर्क समायोजन गर्ने गियरहरूको श्रृंखला समावेश गर्दछ। गियर अनुपात परिवर्तन गरेर, प्रसारण प्रणालीले कम गतिमा बढी टर्क (पावर) प्रदान गर्न सक्छ वा कम इन्जिन प्रयासमा उच्च गति कायम राख्न सक्छ।

- म्यानुअल ट्रान्समिशन: ड्राइभरले म्यानुअल रूपमा गियरहरू चयन गर्दछ।

- स्वचालित प्रसारण: प्रणालीले स्वचालित रूपमा गति, थ्रोटल स्थिति, र अन्य कारकहरूमा आधारित उपयुक्त गियर चयन गर्दछ।

3. इनपुट शाफ्ट र आउटपुट शाफ्ट

इनपुट शाफ्टले सीधा क्लच वा टर्क कन्भर्टरमा जडान गर्दछ र इन्जिनबाट पावर प्राप्त गर्दछ। यो शक्ति त्यसपछि आउटपुट शाफ्टमा हस्तान्तरण गरिन्छ, जसले ऊर्जालाई भिन्नता र अन्ततः पाङ्ग्राहरूमा पुर्‍याउँछ। इनपुट शाफ्टबाट आउटपुट शाफ्टमा पावरको सहज स्थानान्तरणले कार कुशलतापूर्वक चल्ने सुनिश्चित गर्दछ।

- इनपुट शाफ्ट: इन्जिनबाट पावर प्राप्त गर्दछ।

- आउटपुट शाफ्ट: पाङ्ग्राहरूमा शक्ति प्रसारण गर्दछ।

४. सिंक्रोनाइजर (म्यानुअल ट्रान्समिशन)

म्यानुअल ट्रान्समिसनहरूमा, सिङ्क्रोनाइजरहरूले गियरहरू बीच सहज परिवर्तन सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्दछ। तिनीहरू गियर र इन्जिनको गतिसँग मेल खान्छ, पीस वा झटका बिना सिमलेस गियर परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। सिंक्रोनाइजरहरूले प्रसारण प्रणालीमा लुगा र आँसु कम गर्न र समग्र ड्राइभिङ अनुभव सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।

- सिंक्रोनाइजरहरू: गियर गतिहरू मिलाएर गियरहरू बीच सहज संक्रमण सुनिश्चित गर्नुहोस्।

5. प्लानेटरी गियरसेट (स्वचालित प्रसारण)

प्लानेटरी गियरसेट भनेको म्यानुअल सिफ्टको आवश्यकता बिना नै विभिन्न गियर अनुपातहरू प्रदान गर्न स्वचालित प्रसारणमा प्रयोग हुने गियरहरूको जटिल व्यवस्था हो। ग्रहको गियर प्रणालीले सवारीको गति र टर्क स्वतः नियन्त्रण गर्न गियरहरू (सूर्य गियर, ग्रह गियरहरू, र रिङ गियर) को संयोजन प्रयोग गर्दछ। यो सेटअपले स्वचालित प्रसारणहरूलाई म्यानुअल भन्दा बढी सहज रूपमा सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ।

- प्लानेटरी गियरसेट: म्यानुअल गियर परिवर्तनको आवश्यकता बिना स्वचालित प्रसारणमा गियर अनुपात प्रदान गर्दछ।

6. ट्रान्समिशन फ्लुइड

ट्रान्समिसन फ्लुइडले प्रसारण प्रणालीको सहज कार्यमा, विशेष गरी स्वचालित प्रसारणमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले गतिशील भागहरू लुब्रिकेट गर्ने, प्रणालीलाई चिसो पार्ने, र टर्क कन्भर्टर ट्रान्सफर पावरलाई मद्दत गर्ने सहित धेरै उद्देश्यहरू पूरा गर्दछ। म्यानुअल ट्रान्समिसनमा, ट्रान्समिशन फ्लुइडले घर्षण र पहिरन कम गर्न पनि मद्दत गर्छ।

- अटोमेटिक ट्रान्समिशन फ्लुइड (ATF): स्नेहन, चिसो, र पावर ट्रान्सफरमा सहयोग गर्न प्रयोग गरिन्छ।

- म्यानुअल ट्रान्समिशन फ्लुइड: मुख्य रूपमा स्नेहन को लागी प्रयोग गरिन्छ।

7. भिन्नता

भिन्नता प्रसारण प्रणालीको एक आवश्यक भाग हो जसले पाङ्ग्राहरूलाई विभिन्न गतिमा घुमाउन अनुमति दिन्छ, विशेष गरी घुमाउँदा। जब गाडी घुम्छ, बाहिरी पाङ्ग्राहरू भित्री पाङ्ग्राहरू भन्दा छिटो घुम्न आवश्यक छ, र भिन्नताले यो सहज रूपमा हुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्दछ।

- भिन्नता: पाङ्ग्राहरूलाई पालोको समयमा विभिन्न गतिमा घुमाउन अनुमति दिन्छ।

8. प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल (स्वचालित प्रसारण)

आधुनिक स्वचालित प्रसारणहरूमा, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) ले प्रसारण प्रणालीलाई इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रण गर्दछ। यसले सवारीको गति, इन्जिन लोड, र थ्रोटल स्थिति सहित विभिन्न सेन्सरहरू निगरानी गर्दछ, कुनै पनि ड्राइभिङ अवस्थाको लागि इष्टतम गियर निर्धारण गर्न। TCM ले सुनिश्चित गर्दछ कि स्वचालित प्रसारणले गियरहरू कुशलतापूर्वक र सही समयमा परिवर्तन गर्दछ।

- TCM: विभिन्न प्यारामिटरहरूमा आधारित गियर सिफ्टिङ नियन्त्रण गर्ने स्वचालित प्रसारणको मस्तिष्क।

9. ड्राइभ शाफ्ट

ड्राइभ शाफ्ट पाङ्ग्राहरूमा प्रसारणबाट पावर स्थानान्तरण गर्न जिम्मेवार छ। रियर-व्हील-ड्राइभ सवारी साधनहरूमा, ड्राइभ शाफ्टले प्रसारणलाई पछाडिको भिन्नतामा जोड्दछ। फ्रन्ट-ह्वील-ड्राइभ सवारी साधनहरूमा, यो भूमिका ट्रान्सएक्सलद्वारा ह्यान्डल गरिन्छ।

- ड्राइभ शाफ्ट: प्रसारणबाट पाङ्ग्राहरूमा पावर स्थानान्तरण गर्दछ।

10. शिफ्ट लीभर

सिफ्ट लिभर भनेको ड्राइभरले म्यानुअल ट्रान्समिसनमा गियरहरू परिवर्तन गर्न वा स्वचालित प्रसारणमा ड्राइभिङ मोडहरू (जस्तै पार्क, रिभर्स, ड्राइभ) चयन गर्न प्रयोग गर्ने इन्टरफेस हो। यो म्यानुअल कारमा गियरबक्स वा स्वचालित गाडीमा ट्रान्समिसन प्रणालीमा जडान हुन्छ।

- शिफ्ट लीभर: गियर चयन नियन्त्रण गर्दछ, या त म्यानुअल रूपमा वा स्वचालित रूपमा।

प्रसारण प्रणाली कुनै पनि सवारी साधनको अत्यावश्यक अंग हो, जसले गति र टर्कमा नियन्त्रण प्रदान गर्दा इन्जिनबाट पाङ्ग्राहरूमा शक्तिको कुशल स्थानान्तरण सुनिश्चित गर्दछ। क्लच वा टर्क कन्भर्टर, गियरबक्स, इनपुट र आउटपुट शाफ्टहरू, र थप जस्ता यसका मुख्य भागहरू बुझ्दा यो जटिल प्रणालीले कसरी सहज ड्राइभिङ सक्षम बनाउँछ भनेर व्याख्या गर्न मद्दत गर्छ। तपाईंसँग म्यानुअल वा अटोमेटिक ट्रान्समिसन होस्, यी कम्पोनेन्टहरू थाहा पाउँदा तपाईंलाई सम्भावित समस्याहरूबारे थप सचेत गराउन र तपाईंको गाडीको कार्यसम्पादन कायम राख्न मद्दत गर्न सक्छ।

Guangzhou Tuoneng ट्रेडिंग कं, लिमिटेड चेसिस निलम्बन नियन्त्रण हतियार, स्टीयरिंग टाई रड, स्टीयरिंग गियर, स्टेबिलाइजर बार, झटका अवशोषक, झटका अवशोषक सामान, 18,000 भन्दा बढी मोडेल, 600 भन्दा बढी नयाँ उत्पादनहरु प्रत्येक वर्ष विकसित, 90% कभर मा केन्द्रित छ। बजार मा मोडेल को। भ्रमण गर्नुहोस्https://www.gdtuno.comहाम्रो नवीनतम उत्पादनहरू पत्ता लगाउन। यदि तपाईंलाई सहयोग चाहिन्छ भने, तपाईं हामीलाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छtunofuzhilong@gdtuno.com.